Con lo sviluppo della produzione intelligente, i limiti dei modelli tradizionali di logistica manuale sono diventati sempre più evidenti L'applicazione di attrezzature logistiche senza pilota come gli AGV non solo libera le risorse umane in prima linea per compiti più difficili, ma anche riduce l'incidenza degli incidenti di sicurezza , in tal modo migliorare la competitività sul mercato delle imprese .

Contesto del progetto

Il cliente è un noto produttore automobilistico e il progetto è situato in una delle sue principali basi produttive. Con il continuo aumento della capacità produttiva, il modello logistico esistente si trova ad affrontare sfide significative. Il cliente mira a promuovere l'efficienza logistica attraverso un sistema logistico intelligente. A tal fine, ha scelto di collaborare strettamente con Zowell La serie di veicoli autonomi di Forklift, che implementa una flotta di carrelli elevatori autonomi per stabilire un sistema logistico intelligente che copra l'intero processo dalle operazioni in uscita a quelle in entrata .

Zowell Soluzioni

Sulla base delle condizioni operative e dei requisiti logistici del cliente, Zhuoyi Intelligent Forklift ha condotto una ricerca approfondita e ha fornito una soluzione logistica intelligente altamente personalizzata. La soluzione è incentrata su 13 carrelli elevatori retrattili e combina il sistema di spedizione centrale RCS e il sistema di gestione del magazzino WMS per aggiornare in modo completo la logistica del magazzino.

In termini di configurazione hardware, Zowell Forklift ha distribuito strategicamente 13 carrelli elevatori AGV di tipo reach-type Ogni veicolo ha un massimo altezza di sollevamento di 6,5 metri , consentendogli di gestire senza sforzo le esigenze di stoccaggio e prelievo su scaffalature alte. Ogni carrello elevatore ha una portata nominale capacità di 2 tonnellate ed è dotato di capacità di attracco ad alta precisione, che lo rendono in grado di movimentare componenti pesanti con facilità. Ogni carrello elevatore AGV a portata di mano è specificamente assegnato a operare in una corsia profonda 55 metri. I veicoli sono dotati di diversi radar anti-ostacolo, che consentono un'elusione intelligente degli ostacoli in caso di contatto, garantendo la sicurezza operativa. Inoltre, si ricaricano automaticamente durante i periodi di inattività in base alle esigenze operative. ridurre la dipendenza dal lavoro umano .

In termini di sistemi software, il progetto ha stabilito un sistema logistico intelligente completo, integrando più sistemi come il Sistema di gestione del magazzino WMS , Sistema di invio centrale RCS e sistema di chiamata manuale Dopo il Il PDA emette comandi in entrata/in uscita Il sistema di gestione del magazzino WMS riceve le istruzioni e le inoltra al sistema di spedizione centrale RCS. I veicoli ricevono quindi le istruzioni di spedizione per completare i processi di stoccaggio, prelievo e ingresso/uscita delle merci. Il sistema gestisce con precisione monitora le informazioni sulla posizione del magazzino e i registri di spedizione/ricezione durante tutto il processo , migliorando così l'efficienza del conteggio dell'inventario e la tracciabilità degli ordini.

Grazie all'ausilio di strisce magnetiche interrate, il veicolo può muoversi rapidamente e costantemente in linea retta, senza che il conducente debba controllare la direzione sinistra e destra. La velocità massima nel corridoio è di 9,5 km/h Ciò non solo riduce il carico di lavoro dell'autista, ma rende anche più semplice ed efficiente entrare e uscire dal magazzino, migliorando l'efficienza complessiva degli ordini!